Что такое извещение о ДТП, как заполнить и почему предоставить его требуют страховые компании? Знание указанных правил позволит автовладельцу получить страховую выплату за причиненный имуществу или здоровью вред со страховой компании, где был , оформить ДТП без участия сотрудников полиции самостоятельно.

Где получить извещение о ДТП

Образец извещения о ДТП не зависит ни от страховой компании, ни от региона проживания собственников автомобиля. Он един на всей территории Российской Федерации. Обычно чистые бланки выдаются страховой компанией при оформлении ОСАГО. Типовой бланк извещения можно скачать с нашего сайта.

Если по каким-то причинам бланк извещения о ДТП отсутствует, самый верный способ – скачать документ с сайта Российского союза автостраховщиков. Он не имеет специальных защитных знаков и свойств и изготавливается на обычной бумаге формата А4. Водителю транспортного средства стоит позаботиться о том, чтобы в бардачке или ином месте машины хранилось несколько экземпляров извещения о ДТП.

Из данной статьи Вы узнаете, как правильно заполнять бланк извещения о ДТП. Кроме того, можно воспользоваться оперативной помощью дежурного юриста сайта и при составлении документа получить консультацию и ответы на вопросы, вызвавшие затруднения.

Когда составляется извещение о ДТП, как заполнить

Документ представляет собой один двусторонний лист формата А4. Лицевая часть должна быть заполнена на месте аварии и согласована с другими участниками аварии путем проставления ими подписей. А вот оборотная часть может быть заполнена в любое время до подачи в страховую компанию пакета документов для получения компенсации. Если оборотной стороны бланка не хватит, извещение можно дополнить письменными пояснениями на простом листе бумаге. Подпишите такой лист «приложение к извещению о ДТП», а на основном бланке извещения сделайте отметку «с приложением». Не забудьте подписать приложение с указанием даты составления.

В соответствии с Законом о страховании автогражданской ответственности извещение о ДТП составляется при дорожно-транспортных происшествиях, когда:

• причинен ущерб застрахованным автотранспортным средствам
• причинен ущерб имуществу других лиц (пешеходу, пассажиру)
• причинен вред здоровью или жизни водителей автомобилей или третьих лиц. Обратите внимание, что в этом случае обязателен вызов сотрудников ГИБДД на место аварии. И, разумеется, скорой помощи.

Особенное внимание следует уделить оформлению бланка при оформлении ДТП без сотрудников ГИБДД (европротокол). Это возможно только при причинении имущественного вреда, участии в ДТП 2 участников (не больше) и отсутствии разногласий относительно причин ДТП и перечня повреждений. Если бланк будет заполнен неправильно, могут возникнуть проблемы с получением выплаты.

Нюансы заполнения извещения о ДТП

Итак, извещение о ДТП заполняйте шариковой ручкой. Основные требования:

• заполнены все пункты и лицевой, и оборотной стороны
• подписано дважды обоими участниками ДТП (при отказе второго водителя стоит найти свидетелей, составить и проставить подписи свидетелей): после сведений о транспортном средстве и страховой организации и в п. 18 извещения
• при заполнении 13 пункта указать место первоначального удара, а не всех повреждений
• четко описать и заполнить пункт 14 Извещения о характере повреждений деталей и элементов. При характеристике повреждений элементов автомобиля в зависимости от степени повреждения выберите: царапина, вмятина (деформация), разрыв (трещина)
• все видимые повреждения должны быть описаны, иначе страховая компания сделает вывод о том, что они не результат ДТП. Скрытые повреждения будут выявлены экспертами при осмотре ТС
• внимательно заполняйте п. 16: стоянка – это не остановка на запрещающий сигнал поворота, обгон – это не изменение полосы движения и т.п.
• обязательно отметьте количество заполненных в извещении клеток, чтобы избежать недоразумений при оценке обстоятельств ДТП.

Схема заполняется максимально подробно с указанием наименования улиц, направления движения автомобилей до столкновения и их расположение после ДТП, расположение знаков, разделительные полосы.

После подписания и разъединения бланков не допускается внесение в них изменений, исправлений и дописок. У каждого из водителей остается по одному экземпляру, имеющими равную юридическую силу. И каждый направляет в свою страховую компанию извещение о ДТП, как заполнить которое после прочтения статьи Вам уже известно.

При оформлении обязательной автостраховки компания выдает бланк извещения о ДТП по ОСАГО. При наступлении страхового случая, когда ущерб нанесен только движимому имуществу, возможно получение возмещения без вызова инспекторов ДТП.

Компенсация производится при наличии действующей страховки у обоих участников аварии и обоюдном желании автовладельцев, когда сумма повреждений не является большой.

Правила составления бланка Европротокола

Основные условия для применения Европротокола в 2020 году включают следующие обстоятельства:

1. Страховым случаем является столкновение на дороге (ДТП).
2. Отсутствуют расхождения по описанию полученных видимых повреждений, либо они есть, но внесены замечания в специально отведенном месте извещения (об этом подробнее ниже).
3. На руках оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО.
4. Допускается возможность расхождений при определении суммы ущерба и характера полученных повреждений, однако необходимо подтвердить показания фотографиями или видеоматериалом. Для машин, оборудованных системой ГЛОНАСС, передают имеющиеся данные.

Важным условием, которое ограничивало возможность возмещения, являлась сумма максимальной выплаты в 50 тысяч рублей, однако, начиная с июня 2018 года, отдельным указанием Центробанка вводится повышение лимита до 100 тысяч рублей. Данное правило устанавливается для всех субъектов Федерации, а в Москве и Санкт-Петербурге уже действует безлимитный Европротокол.

Чтобы получить положенное возмещение, необходимо знать правила заполнения извещения и порядок обращения в страховую. Рекомендуется хранить незаполненные бланки в салоне автомобиля, чтобы иметь возможность оформить аварию по упрощенной схеме. Если принято решение самостоятельно зафиксировать страховой случай и в наличии у водителей имеются действующие страховки, нужно совместно заполнить и подписать извещение. Далее каждой из сторон его следует передать своим страховщикам.

Внесение информации организуется по следующим правилам:

1. Все графы документа должны быть разборчиво заполнены полными достоверными данными.
2. Графы на лицевой стороне должны подписывать оба водителя. После подписания бумаги внести корректировку будет невозможно, поэтому перед тем, как ставить подпись, необходимо тщательно проверить сведения.
3. При отказе от заполнения извещения одной из сторон, другой участник вносит сведения самостоятельно, указывая данные об автомобиле виновника (марка, цвет, госномера) и по возможности дополняя показаниями свидетелей.
4. Оборот извещения заполняется каждой из сторон по отдельности, а при отсутствии свободного места, недостающие сведения прилагают на отдельном чистом листе, сделав отметку об имеющемся приложении.

На связь со страховщиком отводится не более 5 дней, если передать бланк позднее этого периода, то можно не рассчитывать на возмещение.

Пример заполнения извещения о ДТП

Извещение – важный документ, от которого будет зависеть успешное получение компенсации на ремонт автомобиля. Не допускаются ошибки, исправления в одностороннем порядке, использование карандаша, фломастера, гелевой ручки. Так как предусмотреть вероятность страхового случая невозможно, рекомендуется всегда возить с собой пустой бланк и шариковую ручку. А предварительно стоит изучить рекомендации о том, как правильно заполнить извещение, образец которого можно для ознакомления.

Закон не устанавливает четкого регламента, какая из сторон должна предоставлять свой бланк для заполнения. Главное, чтобы лицевая сторона заполнялась совместно, а оборот – содержал сведения по каждому из участников, вовлеченному в ДТП. Пример заполнения нужно , чтобы верно внести все сведения и успешно получить положенные выплаты.

Лицевая сторона

На первой странице бланка приводятся пункты для заполнения основной информации о ДТП (месте, времени, участниках), а также о компаниях, выдавших полис. Важно описать как все видимые повреждения, так и сами обстоятельства ДТП подробно и ясно.

Участник аварии вносит сведения о себе и своем автомобиле. За исключением первых восьми пунктов с общими сведениями и пунктом 17 со схемой аварии, они должны быть заполнены совместно.

Из общих сведений требуется указать:

• место (город, улицу, ближайший дом, если столкновения произошло в городе, либо трассу, направление, километр при аварии за городом);
• время, день аварии;
• количество ТС, получивших повреждения;
• определение ущерба, нанесенного другому транспорту и иному имуществу;
• информация о свидетелях, если таковые имеются.

• марка, модель машины из СТС или паспорта;
• личные данные владельца машины.

Информация о человеке, который находился за рулем в момент аварии, заполняется в п. 11 (информация о рождении, адресе, телефоне, правах). Если владелец и водитель – разные лица, вносят информацию о документе, на основании которого передано управление (например, нотариальная доверенность). Далее вносят информацию о страховщике и полисе (номер, срок действия).

После внесения информации о водителях, транспорте, основных параметрах аварии, приступают к описанию схемы и повреждений, полученных в аварии:

• в пункте 13 указывают место, куда был нанесен первый удар (определяют стрелкой);
• в пункте 14 дают описание видимых повреждений (выбирают характер нанесенного ущерба – царапина, деформация, трещина).

Если пункт 14 не будет заполнен, это даст право страховой компании отказать в возмещении на том основании, что повреждение конкретной детали или узла могло быть получено не в обстоятельствах ДТП, а до или после него. Описание должно содержать данные об ущербе, определяемом визуально. Остальные дефекты выявляют позже, по факту назначенного осмотра и оценки ущерба экспертом.

Особое внимание уделяют составлению схемы ДТП, с указанием улиц, направлений, иных ориентиров, обстоятельств аварии и положения транспорта. Описывают любые важные детали, вплоть до линии разметки, установленных дорожных знаков, по возможности указывают особенности рельефа, грунта, дорожного полотна, расположение следов торможения. Если впоследствии возникнут спорные ситуации или судебное разбирательство, детали составленной схемы станут основанием для аргументирования позиции.

В дальнейшем описании обстоятельств аварии не должно быть противоречий с данными, использованными в схеме. Должны быть описаны все маневры автомобиля.

Все, что не было отражено в пункте 16, можно дополнить в разделе с замечаниями и заверяющими подписями. При несогласии с некоторыми деталями описаний, указанными другим водителем, эта информация вносится в п. 15. Если разногласий не выявлено, оба участника столкновения ставят подписи в п. 18.

Бланк извещения выполнен таким образом, что данные с лицевой стороны копируются на втором листке. После того, как первая сторона документа заполнена, бланк разъединяют, и водители подписывают оба листка (1-й и 2-й экземпляр). Далее заполнение извещения происходит по отдельности, а в лицевую часть никакие изменения и исправления не вносят.

Оборотная сторона

На обороте извещения также есть поля и графы, которые требуют заполнения (дополняющая информация о ДТП и сведения об участвовавшем в столкновении автомобиле). Каждый из водителей заполняет вторую страницу сведениями о собственном транспортном средстве.

Раздел с обстоятельствами аварии состоит из данных об автомобиле и деталях происшествия на дороге (название улицы, местоположение, где находилась машина в момент аварии направление движения и др.)

Далее требуется указать, кто был за рулем авто (владелец или просто водитель). Если машин в аварии было несколько, записывают данные других пострадавших средств передвижения. Дополнительно указывают, повреждалось ли другое имущество, и способно ли авто двигаться самостоятельно.

При наличии видеорегистратора и возможности передать в СК запись с места событий, делают соответствующую отметку в п. 7.

При отсутствии места для записей на обороте бланка, информацию излагают на отдельном листке и прилагают извещению, делая в нем ссылку на то, что имеется приложение к определенному пункту и указывая лицо, сделавшее запись.

Заполняя бланк, необходимо следить за его целостностью и разборчивостью текста. Если извещение будет серьезно повреждено, испорчено, нечитабельно, документ придется составить заново.

Что делать дальше?

После того, как обе стороны извещения заполнены информацией, водители подписывают оба экземпляра. С момента подписания никакие исправления, дополнения в него не вносятся, а при выявлении ошибок придется оформлять новое извещение. Вне зависимости от того, какая сторона признана виновной в аварии, оба водителя должны организовать подачу извещения в свою страховую компанию не позже 5 дней после ДТП.

При отказе от подписи извещения или совместного заполнения, другой водитель вносит сведения о ДТП самостоятельно, заполняя доступную ему информацию о другом автомобиле и водителе (марка, модель, цвет, номера). По возможности привлекают свидетелей и вносят в бланк их контактные данные. Даже если вторая сторона не согласна с некоторыми данными в извещении, данный факт не станет поводом для отказа от выплат компенсации. Для оформления страхового случая понадобится только бланк Евпропротокола от водителя пострадавшего авто и фотографии с места происшествия.

Благодаря Европротоколу водители избавляются от необходимости ждать приезда инспекторов. Чтобы не иметь проблем при фиксации страхового случая, следует всегда иметь в салоне пустые бланки-извещения, и знать, где взять их в момент ДТП. Самостоятельное заполнение документов дает возможность быстро освободить проезжую часть, не затрудняя движения основного потока. Если извещение заполнено правильно и есть все необходимые сведения, на возмещение ущерба или ремонт страховщику отводится 20-дневный срок. При наличии каких-либо проблем в процессе рассмотрения страхового случая, компания оповещает об этом в течение 5 дней.

При попадании в происшествие на автомобиле каждый автовладелец вынужден внести сведения в так называемое извещение об аварии. Это необходимо, чтобы в дальнейшем владелец пострадавшего авто мог получить выплату от страховой компании ОСАГО. Заполнение рассматриваемого нами документа не является юридическим актом признания вины каждого участника аварии, это скорее необходимая бюрократическая процедура. Как заполнить извещение о ДТП без ошибок читайте ниже в представленной статье.

Согласно букве закона, обязанность по внесению данных в страницы рассматриваемого нами уведомления ложится на плечи невольных организаторов дорожно-транспортного происшествия.

Чаще всего попадание в ДТП подразумевает наличии одного или сразу нескольких исходов, например, причинение вреда:

• средствам передвижения, а также иному имуществу лиц;
• здоровью и жизни участников аварии и посторонних лиц.

При этом не имеет значения, оформлялись ли документы при помощи представителей Государственной инспекции безопасности дорожного движения, или же без их участия.

После того, как документ был заполнен, его в обязательном порядке нужно передать в обработку компании, отвечающей за страхование транспортного средства. Сделать это необходимо не позднее чем с момента аварии пройдут пять полных рабочих дней.

Как заполнить извещение о ДТП для страховой

1. Лучше всего использовать для заполнения документа шариковую ручку. Дело в том, что гелевые пишущие принадлежности не дают достаточной силы нажима, кроме того, чернила из такой ручки легко размываются при попадании влаги.
2. При заполнении документа пишите с нажимом, надавливая на ручку, чтобы самокопирующаяся лицевая сторона перевелась на лист полностью и была читабельной. Это нужно, чтобы страховая компания от обоих автовладельцев, попавших в аварию, получила одинакового вида бумагу.
3. Чтобы передать сведения в ОСАГО о произошедшем на автодорожном полотне случае, нужно использовать искомый бланк уведомления, имеющийся у каждого из водителей, ставших участниками столкновения. На каждом листе протокола имеются столбцы:

В которую из этих колонок будут вносить сведения все пострадавшие в аварии водители, не имеет никакого значения. Важна лишь полная достоверность предоставляемых на проверку данных.

Лицевая сторона извещения о ДТП: образец Обратная сторона извещения о ДТП: образец

Теперь, когда мы представили основные сведения, касающиеся технической стороны заполнения документа, перейдем к рассмотрению инструкции по заполнению интересующей нас официальной бумаги.

Инструкция и образец заполнения извещения о ДТП

Рассмотрите представленные листы со сведениями внимательно. Далее в этом разделе последует пошаговая инструкция по внесению в бумагу нужных страховщику сведений, с которой вы сможете сверять графы из представленного образца.

Шаг №1 – заполняем лицевую часть документа

Искомая сторона бланка представлена строками и ячейками, специально подготовленными для указания:

• места, где случилось ДТП;
• времени и дня, когда произошло искомое событие;
• данных обо всех водителях и транспортных средствах, принявших участие в аварии;
• информации о компании-страховщике;
• перечня понесенных убытков, точнее, внешних поломок транспортного средства;
• прочая информация, имеющая не менее серьезное значение.

Лицевая часть бумаги заполняется каждым участником ДТП, при этом внесение сведений производится самостоятельно, когда речь идет о повреждениях транспортного средства, личных данных и прочих индивидуальных сведений от каждого водителя.

Однако, имеются в столбцах и общие для водителей пункты, заполнение которых им придется согласовывать между собой.

Пройдемся по каждому из пунктов по порядку.

Первая графа передней части бланка подразумевает вписывание следующих данных, касающихся локации произошедшей аварийной ситуации:

• город нахождения транспорта;
• конкретная улица;
• здания, например, жилые строения, расположенные ближе всего к зоне ДТП;
• перекрещивание дорог или улиц, когда ситуация застигла водителей врасплох на перекрестке;
• если ДТП случилось за пределами населенного пункта, необходимо будет указать название дороги, направленность движения автомобиля и конкретный километраж автодорожного полотна.

Второй пункт требует от водителей указания:

• даты происшествия;
• времени, когда случилась неприятность на дороге, лучше всего показать его точно, но можно и приблизительно, с разницей в несколько минут.

Третья графа подразумевает внесение сведений о пострадавших в искомом дорожно-транспортном происшествии автотранспортных средствах передвижения.

Четвертый пункт предназначен для вписывания информации о людях, получивших ранения в результате столкновения, а также погибших участниках
ДТП.

Пятая по счету графа требует указания данных о том, проходило ли освидетельствование водителей автотранспортных средств на предмет:

• алкогольного;
• наркотического опьянения.

Шестая графа введена для внесения данных о материальном ущербе, нанесённом транспортным средствам и иному имуществу граждан.

Седьмой по счету пункт отдан под личные данные свидетелей дорожно-транспортного происшествия, к которым относятся:

• имена, отчества, фамилии;
• адрес проживания;
• номер сотового или стационарного телефона.

Если свидетелей у аварии не было, необходимо в искомой графе указать, что оные отсутствуют.

Восьмая ячейка бумаги заполняется последовательностью цифр, представляющих нагрудный значок сотрудника Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Эти сведения вносятся только тогда, когда авария оформлялась с участием представителей этой службы.

Девятый пункт делится на две части, одна заполняется владельцем автомобиля «А», вторая водителем автомобиля «В». Каждому из них нужно указать:

• марку машины;
• конкретную модель авто;
• другую информацию о средстве передвижения.

Десятая строка уходит на внесение данных о собственниках попавших в ДТП транспортных средств.

Обратите внимание, что речь идет именно о законном владельце машины, а не том человеке, который являлся ее водителем непосредственно в момент происшествия.

В одиннадцатом пункте необходимо вписать данные именно водителя, управлявшего автомобилем в тот день и час, когда произошла непредвиденная ситуация на дороге. Страховую компанию, получающую заполняемые листы, интересуют в этом случае следующие данные:

• дата появления на свет;
• место проживания;
• сведения из водительского удостоверения;
• в том случае, когда управляющий автомобилем человек оказывается не его владельцем, необходимо также указать документ, на основании которого он сел за руль агрегата.

Двенадцатый пункт предназначен для внесения данных о страховой компании, то есть, придется записать в документ:

• полное название страховой компании;
• номер страхового полиса и срок его акутальности;
• если искомое автотранспортное средство дополнительно застраховано по программе «Комплексное Автомобильное Страхование, Кроме Ответственности» (КАСКО), необходимо поставить отметку в ячейке, утверждающей, что «машина застрахована от ущерба».

Как только лицевая сторона извещения окажется заполненной, участники аварии разрывают его и получают два одинаковых листа. Очень важно, чтобы каждый из них был подписан обоими водителями. Как только части листа разъединены, корректировка содержащихся в документе сведений становится невозможной.

Не имеет значения, кто их водителей возьмет себе «оригинал» — верхнюю сторону, заполняемую ручками, а кто «копию», созданную с помощью самокопирующего слоя, оба бланка будут считаться равнозначными.

Шаг №2 – вносим сведения на обратную сторону

Задняя сторона документа нужна, чтобы указать дополнительные сведения о происшествии дорожно-транспортного характера. Производится внесение данных в нее самостоятельно, без участия второго водителя.

1. Первый пункт оборотного листа посвящен транспортному средству, владелец или водитель которого проводит заполнение бумаги.
2. Под вторым номером требуется указать обстоятельства, сопутствующие ДТП, например:
   1. название близлежащих улиц;
   2. направленность движения машин;
   3. положение средств передвижения и тому подобное.
3. Третий пункт вещает о том, кто управлял машиной во время аварии – владелец или допущенный к управлению водитель.
4. Четвертая графа требует указания данных об иных средствах передвижения, ставших участниками дорожно-транспортного происшествия, если изначально их было более двух.
5. Пятая ячейка нужна для внесения сведений об ином имуществе граждан, поврежденном в ходе возникновения происшествий на дороге.
6. Шестая строка дает глобальное описание транспортному средству, участвовавшему в аварии, а именно, свидетельствует о сохранении им работоспособности и возможности к передвижению.
7. Седьмой пункт – примечания, в которых следует указать о том, имелся ли на автомобиле видеорегистратор, и если да, к документу для страховой компании нужно будет также приложить видеозапись.

Если на обратной стороне интересующего нас документа вам не хватит места для описания событий, добавьте к бланку чистый лист формата «А4». Внутри основного документа сделайте пометку о том, что к нему идет приложение. Важно также написать, кем искомое дополнение составлено.

Видео – Как правильно заполнить извещение о ДТП

Дополнительная информация

Итак, из предыдущего раздела мы вынесли большой объем информации, который теперь можем обобщить в нижеследующей таблице.

Таблица 1. Состав извещения об аварии

Давайте рассмотрим важную дополнительную информацию, которую нужно учитывать при заполнении уведомления об аварии.

Подведем итоги

Извещение о дорожно-транспортном происшествии – документ, который придется заполнить каждому водителю, попавшему в аварию, при этом степень урона от нее не играет роли. Внутрь искомого документа вносятся различные данные, с помощью которых компетентные структуры затем восстанавливают событийность интересующего их случая, и по получаемым деталям определяют, кто из водителей виноват, кто прав, и за какие повреждения каждый из них может получить денежную компенсацию, затем уходящую на ремонт.

При заполнении искомой бумаги нужно быть крайне внимательным, ведь именно от этого зависит, как быстро вы восстановите верного «железного коня» и вновь выедете на дорогу.

Заполнить извещение можно и без участия сотрудников ГИБДД

Извещение о ДТП по ОСАГО составляется всеми участниками дорожно-транспортного происшествия для компенсации страховой компанией (СК) ущерба, понесенного автомобилем пострадавшего. Необходимо не только четко знать, как оформляется бланк, но понимать последствия, к которым может привести халатное отношение к этому вопросу.

Заполнение бланка о ДТП для получения компенсации по ОСАГО — обязанность водителей, после чего он предоставляется страховой компании, независимо от количества столкнувшихся транспортных средств, степени их повреждений и наличия либо отсутствия пострадавших людей. Так как ДТП затрагивает интересы как минимум трех сторон (двух водителей и страховой компании), к правильности заполнения бланка предъявляются жесткие требования. Если порядок заполнения не соблюдается, СК может отказать в компенсации ущерба. Поэтому имея хороший пример заполнения извещения о ДТП по ОСАГО, можно гарантировать успешное сотрудничество со страховщиком.

Обратите внимание

Извещение о ДТП в страховую должна подавать как потерпевшая, так и виновная сторона. Ст. 14 п. 1 пп. ж указывает, что страховщик вправе потребовать от виновника возместить сумму, выплаченную потерпевшему, в случае, если виновник не направил своему страховщику заполненный вместе с потерпевшим бланк извещения в течение пяти рабочих дней.

Что представляет собой документ и зачем он необходим

На руках у страхователей (водителей) находятся бланки строгой отчетности со своим индивидуальным номером и полями, в которых указывается персональная информация участников ДТП, его обстоятельств и схема. Такой документ, а также инструкцию по его заполнению каждый водитель получает вместе со страховым полисом. Бланк оформляется на месте происшествия. При этом может использоваться комплект документов любого водителя. Никакие другие носители информации для оформления ДТП (печатные или сделанные от руки) не принимаются.

Извещение о ДТП на бланке строгой отчетности, заполненное надлежащим образом, предоставляется страховой компании. На основании этого документа страховщик получает необходимую информацию, чтобы убедиться в наступлении страхового случая, который подлежит компенсации в соответствии с договором ОСАГО.

Если бланк утерян , нужно обратиться в страховую компанию, которая выдаст дубликат. Когда факт отсутствия извещения обнаружен во время аварии, действуют следующим образом:

• Всю информацию о ДТП заносят на листке бумаге.
• Получают дубликат документа в СК.
• Переносят в официальный бланк (пример заполнения такого извещения приведен ниже) данные, указанные водителями сразу после аварии.
• Получают подпись второго участника аварии.

Хорошо, когда такое извещение, как и пример его заполнения, водитель всегда имеет при себе. Это упрощает процедуру оформления документа и получения подписи другого участника ДТП, который находится на месте в момент аварии.

Благодаря наличию бланка, который правильно заполнен всеми сторонами происшествия, достигаются две важные цели:

• Можно получить страховое возмещение, не прибегая к судебным тяжбам.
• Это позволяет защитить себя от действий потенциально недобросовестного второго водителя. Например, ситуация якобы была урегулирована участниками на месте. Пострадавший получил от виновника компенсацию за причиненный ущерб и уехал. Оставшийся водитель вызывает сотрудников ГАИ и заявляет, что виновник ДТП скрылся с места происшествия. Факт отсутствия второй стороны налицо. Доказать же самостоятельное урегулирование отношений и получения компенсации не так просто. В результате невиновной стороне грозит лишение водительских прав.

Правильно заполненное извещение о ДТП для получения выплат по ОСАГО предохраняет от таких сложностей.

Кто заполняет бланк и в каком случае

Бланк извещения двусторонний. Причем первая часть самокопирующаяся. Когда произошло ДТП, она заполняется и подписывается обоими водителями. Обратная сторона — каждым из них по-отдельности. Обращаться в страховую компанию за компенсацией будет пострадавший. Участие второго водителя в заполнении извещения обязательно. Это исключит указание потерпевшим несуществующих повреждений, что необоснованно увеличит сумму возмещения. Если она превысит установленный законом лимит в 400 000 рублей, виновной стороне придется доплачивать разницу стоимости ремонта.

Общие правила заполнения бланка

Форма извещения о ДТП должна заполняться с учетом нижеприведенных требований:

• Документ не может быть порванным или неаккуратно заполненным. Поврежденные носители страховой компанией не принимаются.
• Для заполнения извещения о ДТП используют только шариковую ручку с синими чернилами.
• Данные вносятся печатными буквами и должны хорошо читаться.
• Для каждого участника происшествия предусмотрена своя колонка — «А» и «В». Неважно, какой водитель будет использовать ту или иную сторону.
• Лицевая часть согласовывается и дважды подписывается обоими участниками аварии: один раз под своими персональными данными и информацией об автомобиле, второй — ниже схемы ДТП для подтверждения правильности совместно составленного описания обстоятельств произошедшего.
• Пустые графы заполняются длинным прочерком или буквой Z.
• После проставления «галочек» в специально отведенном для этого разделе (п. 16) указывают их количество, что исключает неправомерные исправления бланка третьими лицами.
• Если присутствует представитель ГАИ, он заверяет документ.
• После составления документ проверяют на ошибки, затем копию и оригинал разъединяют друг с другом. С этого момента вносить в бланк исправления запрещено.

В качестве примера заполнения извещения о ДТП можно использовать образцы, находящиеся на стендах в офисе страховой компании, или скачать материалы из свободного доступа.

Последовательное заполнение извещения о ДТП по ОСАГО

Лицевая сторона

Поля лицевой части бланка извещения заполняются следующим образом:

• п.1. Место ДТП. Здесь возможны три варианта. Когда столкновение произошло на одной из улиц в населенном пункте — указывается точный адрес (город, улица, номер строения); если авария случилась на перекрестке — обозначается пересечение соответствующих улиц; для ДТП, произошедшего вне населенного пункта — указывается область расположения трассы, ее название, километр и направление движения.
• п.2. Дату ДТП и время события вписывают цифрами.
• п.3. Количество поврежденных ТС — в этом поле учитываются все участники столкновения.
• п.4. Этот пункт заполняется исходя из наличия и количества раненных и погибших.
• п.5. Проводилось ли освидетельствование на опьянение — ставится галочка.
• п.6. Указываем наличие или отсутствие материального ущерба, который понесли другие (кроме «А» и «В») транспортные средства.
• п.7. Вписываются ФИО, адреса и контактные телефоны свидетелей ДТП. При их отсутствии словами указывается, что их не было.
• п.8. Если оформление ДТП проводилось не по Европротоколу, а с привлечением представителя дорожной инспекции — указывается номер его нагрудного знака.

В разделе, предусмотренном для информирования о транспортных средствах и их собственниках (п. 9-12 ), вписывают марки, VIN-коды и номера машин на основании свидетельств о регистрации ТС. При этом указываются фактические собственники автомобиля. (Для информации о водителях, управляющих ТС в момент ДТП, предусмотрен специальный раздел).

Далее указывается страховая компания одного и второго водителя с занесением серии и номера полисов, а также срока их действия. Указывается номер водительского удостоверения и категория. Здесь же проставляется отметка о наличии либо отсутствии страховки по КАСКО.

В специально отведенном для этого месте (п. 13 ) указывают стрелкой место получения первого удара.

п. 14 извещения предназначен для краткого описания характера повреждений, степень которых обозначается одним из трех вариантов: царапина, деформация или разрыв. Например, поцарапано крыло, деформирован бампер и так далее. В этом пункте важно описать все явные повреждения деталей автомобиля. При отсутствии описания СК имеет право отказать в возмещении, мотивируя это тем, что повреждения были получены в другое время. Невидимые глазу повреждения описываются при осмотре ТС экспертами, поэтому нет нужды в их перечислении.

Схема ДТП, которую от руки рисуют в п. 17 Извещения, должна давать четкое понимание возникшей ситуации. Она включает в себя не только направление движения ТС в момент получения удара, но также дорожные знаки, элементы дорожной разметки и расстановку светофоров, а также тормозные пути, пройденные автомобилями, и другую потенциально важную информацию.

При рассмотрении дела страховой компанией, когда есть расхождение между схематическим изображением и отмеченными «галочками» обстоятельсвами ДТП в строках п. 16, «галочкам» отдается приоритет . Поэтому задача водителей — проследить, чтобы графическая информация не расходилась с текстовыми данными.

В п. 16 должны быть правильно отображены маневры ТС перед столкновением. Речь о том, чтобы, например, не путать стоянку с остановкой, а обгон со сменой полосы с простым обгоном. Правильное указание таких данных сокращает время на рассмотрение дела страховой компанией и влияет на конечный результат. Если вариантов п. 16 недостаточно для описания всей произошедшей ситуации, в п. 15 , который предусмотрен для замечаний, все это можно указать. Здесь же можно отметить свое несогласие с пояснениями второго водителя или обозначить факт его отказа подписывать извещение. На этом оформление первой части бланка закончено.

Обратная сторона

Вторая сторона может заполняться водителем в спокойной обстановке дома. На ней, указав в п. 1 под какой буквой («А» или «В») на первой стороне обозначена его машина, он приводит такие данные:

• В п. 2 дает подробное описание ситуации.
• п. 3 предназначен для указания того, управлял ли машиной в момент аварии собственник или другое лицо.
• Когда участниками ДТП стали более двух машин, приводятся их идентификационные данные — государственный номер, марка, модель, информация о страховой компании и полисе.
• В п. 5 перечисляются повреждения другого имущества (кроме ТС) с указанием его собственника.
• Когда транспортное средство на ходу это отмечают в п. 6. В противном случае там же указывают его местонахождение.
• Если есть еще сведения, которые водитель считает нужным отобразить, это делается в п. 7 «Примечания».

Не более чем за 5 дней, начиная со следующего дня после аварии, бланк передается в страховую компанию.

Воспользовавшись приведенным примером для заполнения извещения о ДТП можно правильно оформить собственный бланк. Это позволит за минимальное время получить от страховой компании установленную законодательством компенсацию по ОСАГО.

Если же вы столкнулись с занижением страховой выплаты либо с полным отказом в возмещении ущерба, звоните в Хонест. Наши специалисты подскажут, как действовать.

При получении полиса ОСАГО или КАСКО в страховой компании, сотрудник, представляющий страховщика должен выдавать такой бланк в любом случае. Если этого не было сделано, по тем или иным причинам, необходимо попросить – напомнить представителю страховой компании о его обязанности.

Но бывает так, что автовладелец в момент оформления полиса не знает о необходимости иметь под рукой документ, о котором идет речь. А потом узнает, что бумага может понадобиться. Где в таком случае ее брать?

Если «озарение» пришло до ДТП, то можно заехать в свою страховую и взять бланк у страховщика. Если же происшествие на дороге уже случилось, то ситуация осложняется.

Конечно, если офис страховщика рядом, то можно, оставив автомобиль, обратиться в организацию за документом. Но такую ситуацию, если честно, сложно представить. Человек, находясь в стрессовом состоянии, куда-то бежит, оставляя свою поврежденную машину на дороге или на обочине. А что, если офис страховщика находится далеко? Это же придется потратить много времени.

Есть альтернативный вариант: вызвать аварийных комиссаров и купить у них вместе с их услугами. Эти люди зарабатывают себе на хлеб, оформляя ДТП. Необходимые бланки у них есть. Проблема только в том, что за услуги аварийных комиссаров нужно будет внести им определенную плату. Но есть и другие варианты, о которых речь еще будет вестись в настоящей статье.

Нюансы оформления, если полис ОСАГО электронный

Если полис ОСАГО покупался через интернет, то есть два варианта:

1. Заехать в офис СК и взять чистые бланки.
2. Оформлять извещение о ДТП в электронном виде.

Законодательство разрешает заполнения извещения через интернет, данное правило регламентируется Указанием Банка России от 08.10.2019 N 5283-У . Так называемые е-ОСАГО, а теперь и е-Извещение, могут значительно упростить всем жизнь:

• нагрузка на страховщиков становится меньше, потому что документ подготавливает сам автовладелец;
• нет необходимости возить с собой бланки;
• нет необходимости ехать в СК и лично отвозить документ;
• если в процессе заполнения допущена ошибка, можно набрать информацию заново.

Можно ли распечатать извещение самому?

Действующее законодательство устанавливает, что бланк Извещения должен иметь определенную форму. Но требования о том, что его нужно обязательно получить у представителя СК нет. Конечно, те экземпляры, которыми обладает страховщик, имеют определенное преимущество. Дело в том, что в СК бланки Извещения изготовлены на специальной бумаге. Говоря просто – на копирке.

Закон устанавливает, что у каждого участника происшествия должен остаться экземпляр Европротокола. Таким образом, если бланк получен у страховщика, то его не нужно заполнять дважды – экономится время ( ?). Стороны оформляют один лист, а на второй вся информация копируется автоматически. Но это единственное преимущество. Европротокол можно распечатать и из интернета и возить с собой.

Совет: стоит имеет под рукой не только чистый бланк Извещения, но и его заполненный образец, чтобы в случае ДТП не возникло никаких сложностей с оформлением.

Где взять документ?

В принципе, можно сделать это, где угодно. Главное, чтобы форма бланка была той, которая предусмотрена действующим законодательством. Если это так, то страховщик не может предъявить претензию относительно того, что документ получен не у него.

Если же форма или содержание Европротокола не соответствуют установленным требования, то с печатью могут возникнуть проблемы. Поэтому лучше использовать авторитетные источники.

Справочно-правовые системы

Существуют две крупные компании (Консультант и Гарант), которые занимаются тем, что публикуют на страницах своих сайтов тексты правовых актов, образцы и бланки различных документов.

Чтобы получить бланк Извещения, нужно зайти на один из этих сайтов и ввести в поиске: «Бланк Европротокола» или «Бланк Извещения о ДТП». Нет сомнений в том, что в результатах поиска найдется необходимый документ. Его нужно распечатать в нескольких экземплярах – чтобы подстраховаться – не у всех получается с первого раза правильно при ДТП ( ?). Далее эти листы бумаги необходимо положить в машину и возить с собой всегда.

РСА

Российский союз автостраховщиков – это организация, которая, во многом, контролирует и регулируют деятельность страховых компаний, занимающихся ОСАГО и КАСКО в России.

На официальном сайте РСА можно найти массу полезных советов и документов, которые могут пригодиться водителям. Есть там и бланк Извещения о ДТП. Его можно скачать по этой ссылке .

Сайт страховой компании

Чтобы получить документ, о котором идет речь, как и в случае с полисом, вовсе не обязательно ехать в офис страховщика. Достаточно зайти на официальный сайт.

На сайтах, как минимум, крупнейших компаний имеется раздел, где можно скачать нужный бланк. Например:

В принципе, не обязательно заходить на сайт именно той компании, в которой был приобретен полис. Как отмечалось, бланк имеет установленную форму, поэтому каких-то различий быть не должно.

Таким образом, отсутствие бланка на руках – это не беда. Его всегда можно получить одним из вышеуказанных способов. Проще всего, конечно, когда у человека под рукой есть компьютер и принтер. Тогда, даже не возникнет необходимости выходить из дома.

Лучше позаботиться о получении документа, о котором шла речь в настоящей статье, заранее. Потому что искать бланк после того как произошло ДТП – не лучший вариант. Если происшествие случилось, то возникает масса других забот и проблем. Осуществлять поиски бумаги не будет ни желания, ни времени.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .